意法半導體(ST)與Autotalks共同宣布，準備發布雙方合力研發的第二代V2X晶片組。此解決方案可因應美國即將發布的車聯網道路安全法令，預計2016年將與智慧駕駛系統領導廠商展開導入設計(Design-in)。
Autotalks執行長Nir Sasson表示，V2X是能否達成智慧駕駛的關鍵，並可令用路者對安全、交通擁塞與環境衝擊等方面改觀，該公司透過與意法半導體合作，已準備好更安全、低成本和效能更佳的新一代V2X晶片組。
意法半導體車用資訊娛樂系統事業單位總監Antonio Radaelli指出，該公司如期在過去公布的時間(2017年)內完成智慧駕駛計畫，並能提供安全與不破壞生態環境的行車經驗，朝著自動駕駛理念前進，希望讓行車變得更聰明、安全與維持行動性。
據了解，V2X能達成汽車與汽車通訊，以及汽車與基礎設施通訊，同時能在無線範圍內進行安全與行動應用，譬如提供視野無法預見的警示訊息，或透過協調交通訊號來預防塞車。
現今知名汽車大廠已和技術夥伴共同開發V2X系統，希望能從2017年開始建立嶄新的行車體驗；而美國能源部國家高速公路交通安全管理局(NHTSA)亦於2015年5月宣布一系列措施，希望增進「救生(Life-saving)」技術發展，加快新車安裝V2V的法規進度。
據悉，從2014年起，意法半導體與Autotalks便共同開發V2X晶片組，雙方集結資源，希望能於短時間內研發出解決方案，而此方案具有低功耗、高溫度範圍、高整合度與效率等特性；而為讓全部訊息皆能空中下載(Over the Air)，該晶片採用加密引擎，確保所有經由未授權途徑的訊息皆不會洩漏機密，以維護安全性，並支援愈來愈多的複雜安全系統，來達到安全自動駕駛。
